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Daimler Trucks stellt neue Motoren vor

Diese Klappe im Abgaskrümmer reguliert die Verteilung der Abgase in den Brennraum. Die Rate der Abgasrückführung (AGR) und die Abgasflut zur Turbine des Turboladers lassen sich so steuern. Nur die Zylinder eins bis drei sind mit dem AGR-Kanal verbunden. Bedarfsgerecht führt die Klappe die Abgase der drei Spenderzylinder der Verbrennung zu. (Wolfgang Pester) arrow back arrow forward Image Zoom
Diese Klappe im Abgaskrümmer reguliert die Verteilung der Abgase in den Brennraum. Die Rate der Abgasrückführung (AGR) und die Abgasflut zur Turbine des Turboladers lassen sich so steuern. Nur die Zylinder eins bis drei sind mit dem AGR-Kanal verbunden. Bedarfsgerecht führt die Klappe die Abgase der drei Spenderzylinder der Verbrennung zu. (Wolfgang Pester)
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