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Noch mehr Leistung für das Topmodell
Als wäre es nicht ohnehin genug Leistung, gibt es zwei Ausbaustufen für das Spitzenmodell CLS 63 AMG: Die beiden sogenannten Power-Upgrades für den 5,5 Liter Achtzylinder-Biturbo umfassen neben dem Zusatzsteuergerät für die Motorelektronik einen zusätzlichen wassergekühlten Ladeluftkühler, den eine elektrische Zusatzpumpe versorgt. Nach der Installation der B63-620-Variante verfügt der Fahrer über 455 kW / 619 PS. Parallel wächst das maximale Drehmoment von 900 auf 1.000 Newtonmeter zwischen 2.250 und 3.750 Umdrehungen pro Minute an. So gerüstet vergehen gerade einmal 4,2 Sekunden bis Tempo 100. Das Ende der Beschleunigung ist erst bei 320 km/h erreicht – vorausgesetzt die Brabus-V/max-Unit ist an Bord.
Sportauspuffanlage mit Klappensteuerung
Für den richtigen Klang zur Leistung sorgt eine Sportauspuffanlage mit Klappensteuerung. Per Knopfdruck am Lenkrad kann der Fahrer wählen, ob er den V8 unauffällig im leisen „Coming Home“-Modus fahren will oder in der Sportposition einen betont kernigen Motorsound genießen will. Mit zwei keramikbeschichteten Designendrohren mit je zwei Auslässen ist das Edelstahl-Abgassystem auch optische reizvoll. Und damit die Kraft vor allem in Kurven auf der Straße ankommt, sind alle CLS-Versionen mit einer Spreizlamellensperre lieferbar, die 40 Prozent Sperrwirkung bereitstellt.
Tachometer bis 400 km/h
Das Interieur-Angebot von Brabus für den neuen Mercedes Shooting Brake reicht von Accessoires bis zum maßgeschneiderten Innenraum in Mastik-Leder und Alcantara. Einstiegsleisten mit beleuchtetem Brabus-Logo, ein Tachometer bis 340 oder 400 km/h und die Fondtische zur Montage an der Rückseite der Vordersitze setzen individuelle Akzente. Hinzu kommen Details, wie sportliche Aluminium-Komponenten: Pedalauflagen, Türverriegelungsknöpfe und Schaltwippen fürs Lenkrad. Außerdem sind Sicht-Carboneinlagen und Edelholz-Intarsien für Armaturenbrett und Mittelkonsole in jeder gewünschten Farbe und Musterung möglich. Preise für den Brabus CLS Shooting Brake sind derzeit noch nicht bekannt. Die Einstiegsversion des Serien-CLS Shooting Brake, der 250 CDI BlueEfficiency kostet 66.960 Euro. Das Topmodell, der CLS 63 AMG kommt auf 139.810 Euro.
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