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Der 1.000-Newtonmeter-Shooting-Brake

Der V8-Biturbo des CLS 500 BlueEfficiency erreicht 368 kW / 500 PS und ein maximales Drehmoment von 720 Newtonmetern. Der elegante Kombi ist so bis zu 300 km/h schnell. Den Gipfel der Leistungssteigerung markiert der CLS 63 AMG (im Bild): Die beiden sogenannten Power-Upgrades für den 5,5 Liter-Achtzylinder-Biturbo holen 455 kW / 619 PS aus dem Motor. Parallel wächst das maximale Drehmoment von 900 auf 1.000 Newtonmeter zwischen 2.250 und 3.750 Umdrehungen pro Minute an. So gerüstet vergehen gerade einmal 4,2 Sekunden bis Tempo 100. Das Ende der Beschleunigung ist erst bei 320 km/h erreicht – mit installierter Brabus-V/max-Unit. Für den richtigen Klang des schnellen Kombis ... arrow back arrow forward Image Zoom
Der V8-Biturbo des CLS 500 BlueEfficiency erreicht 368 kW / 500 PS und ein maximales Drehmoment von 720 Newtonmetern. Der elegante Kombi ist so bis zu 300 km/h schnell. Den Gipfel der Leistungssteigerung markiert der CLS 63 AMG (im Bild): Die beiden sogenannten Power-Upgrades für den 5,5 Liter-Achtzylinder-Biturbo holen 455 kW / 619 PS aus dem Motor. Parallel wächst das maximale Drehmoment von 900 auf 1.000 Newtonmeter zwischen 2.250 und 3.750 Umdrehungen pro Minute an. So gerüstet vergehen gerade einmal 4,2 Sekunden bis Tempo 100. Das Ende der Beschleunigung ist erst bei 320 km/h erreicht – mit installierter Brabus-V/max-Unit. Für den richtigen Klang des schnellen Kombis ... (Bild: Brabus)
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