Ein Garret-Turbolader, zwei Liter Hubraum und Ladeluftkühlung, 220 PS: dem gegenüber stehen nur 1,3-Tonnen, die der Escort wiegt. Entsprechend schiebt der Vierventiler an: 6,1 Sekunden verfliegen von null auf 100 km/h. (Patrick Broich/SP-X) 3/8 Zurück zum Artikel