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IAA 2013 Subaru Viziv Concept - Diesel-Hybrid mit dreifacher Elektropower

| Autor / Redakteur: Hanne Lübbehüsen/SP-X / Christian Otto

Diesel-Hybride gibt es schon von verschiedenen Marken. Subaru setzt aber bei dem vom Genfer Salon bekannten Konzeptfahrzeug Viziv auf noch mehr elektrische Antriebskraft. So präsentieren die Japaner das Fahrzeug bei der IAA mit drei Elektromotoren.

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Schon in Genf vorgestellt und nun mit drei Elektromotoren für die IAA fest eingeplant: das Diesel-Hybrid-Konzept Viziv von Subaru.
Schon in Genf vorgestellt und nun mit drei Elektromotoren für die IAA fest eingeplant: das Diesel-Hybrid-Konzept Viziv von Subaru.
(Foto: Subaru)

Der japanische Hersteller Subaru geht gerne technische Sonderwege. Auf der IAA im September stellen die Japaner eine Studie eines Diesel-Hybrid-Crossovers vor, die Verbrenner und E-Motor auf neue Art kombiniert.

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Subaru koppelt bei dem zuvor schon auf dem Genfer Salon 2013 gezeigten „Viziv“ drei Elektromotoren mit einem 2,0-Liter-Turbodiesel in Boxerbauweise. Der Verbrenner unter der Motorhaube ist mit einem Elektromotor verblockt, zwei weitere Elektromotoren sitzen an der Hinterachse. Durch die autonom angetriebenen Hinterräder entfällt bei der Allrad-Crossover die Kardanwelle, damit konnten die Entwickler die große Batterie tief in die Mitte des Fahrzeugs integrieren. Das sorgt zum einen für mehr Platz im Innenraum, zum anderen für einen niedrigen Fahrzeugschwerpunkt. Dank Plug-in-Technik können die Akkus auch an der Steckdose aufgeladen werden, was die Reichweite im rein elektrischen Betrieb erhöht.

Hybride gegen Diesel-Schmuddel-Image

Bisher haben die Selbstzünder in Japan eher ein Schmuddel-Image, Hybride sind dagegen verbreitet. Andere Hersteller haben bereits Diesel-Hybride im Portfolio: zum Beispiel der DS5 von Citroën oder der 3008 von Peugeot. Volvo hat mit dem V60 Plug-in-Hybrid ebenfalls einen Diesel-Hybrid im Programm. Franzosen und Schweden nutzen jedoch jeweils lediglich einen Elektromotor – Subaru verdreifacht die Zahl.

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