Der Auftrag umfasst ein Volumen von mehr als 100 Millionen Euro bis zum Jahr 2024.

Audi hat das neue A5 Coupé vorgestellt. In einer fulminanten Show am 2. Juni in Ingolstadt sahen Presse und weitere Gäste die zweite Generation des Mittelklassecoupés, das ab Herbst erhältlich ist.

AMG bringt hat im Sommer mit dem GT S seinen dritten Roadster auf die Straße gebacht. Optisch fügt sich das neue Open-Air-Modell nahtlos in die GT-Reihe ein und setzt dabei auf den bewährten 4,0-Liter-V8-Biturbo.

Der Automobilzulieferer Elring Klinger stellt auf der IZB ein Showcar aus, das das Produktportfolio des Unternehmens darstellt.

Auf der IZB in Wolfsburg stellt KVT-Fastening in einer Livedemonstration die auf Ultraschall basierende Multimaterial-Welding-Technologie vor.

Mit dem i8 läutet BMW eine neue Generation von Sportwagen ein. »Automobil Industrie«-Reporter Jens Meiners testete den 362 PS starken Hybrid-Sportler jetzt erstmals auf der Straße.

Man wird ja wohl noch träumen dürfen: Vier ehemalige Studenten und zwei Unternehmer bauen jetzt ihren eigenen Porsche-Killer aus Karbon. Vier Jahre haben sie geplant, konstruiert, entwickelt und getestet – und im Sommer ist es endlich soweit: Dann kommt ihr Roding Roadster auf die Straße.

Audi bringt den A3 ab Juli mit einer Produktaufwertung auf den Markt. Erstmals bietet Audi in der A3-Baureihe einem Dreizylinder-Turbobenziner an. Wir fuhren den A3 1.0 TFSI Sportback bereits vor der ersten Auslieferung im Sommer.

Die Knorr-Bremse AG übernimmt die Tedrive Steering Systems. Abhängig von kartellrechtlichen Zustimmungen soll die Transaktion bereits im Sommer dieses Jahres stattfinden.

Laut einer neuen Studie der Managementberatung Oliver Wyman wird die Fahrzeug-IT zu einem der wichtigsten Innovationstreiber für die Autoindustrie. Die Zulieferer haben die strategische Bedeutung der Car IT erkannt und müssen nun im Rennen um Fähigkeiten mithalten.