Aktuell bauen Peugeot, Citroën, Opel und Co. noch konventionelle Autos in Elektro-Pkw um. Nun gibt es einen Strategiewechsel.

Die Energiekosten in der Autoproduktion sind stark gestiegen und steigen weiter. Fahrzeugen aus Europa droht ein langfristiger Preisnachteil, warnt eine Unternehmensberatung.

Fiat soll offenbar schneller als ursprünglich geplant ausschließlich batterieelektrisch angetriebene Fahrzeuge produzieren. Entsprechende Aussagen machte Fiat-Markenchef François in einem Interview.

Der Marktanteil batterieelektrischer Fahrzeuge in Europa ist im ersten Halbjahr deutlich gewachsen. Auch Plug-in-Hybride entwickelten sich noch leicht besser als der Gesamtmarkt. Erdgasfahrzeuge verloren dagegen an Bedeutung.

Porsche legt eine neue Generation des 911 Turbo auf. Auch in dieser jüngsten Ausführung macht er seinem Namen alle Ehre.

Der Entwicklungsdienstleister Utac will auf dem deutschen Markt aktiv werden. Weil Verhandlungen über Zukäufe zu lange dauern, baut das Unternehmen jetzt ein eigenes Prüflabor bei Frankfurt am Main.

Alphabet muss wegen seiner digitalen Produkte für Autos gegenüber dem Bundeskartellamt Stellung beziehen. Mehrere Aspekte ihres Produktangebots seien nicht mit geltendem Recht vereinbar.

Der Ingolstädter Entwicklungsdienstleister ist im vergangenen Jahr stark gewachsen. Das dürfte jedoch größtenteils mit einem Zukauf zusammenhängen.

Einige Serienzulieferer haben einen Preis für ihre Zusammenarbeit mit Continental im Jahr 2021 erhalten. Die Auszeichnungen gab es unter anderem in den Kategorien Elektronik, Elektromechanik und Qualität.

Viele Mitglieder der Arbeitsgemeinschaft Zulieferindustrie warten auf eine überlebenswichtige Einigung mit den Herstellern. Ein 7-Punkte-Plan soll das Know-how und die Arbeitsplätze in Deutschland erhalten.