Wie das „Wallstreet Journal“ berichtete, wollen Führungskräfte von Ford in Deutschland in der kommenden Woche nach China reisen, um über einen möglichen Verkauf des Standorts Saarlouis zu sprechen.

Der Mahle-Konzern bekommt Verstärkung in der Konzernleitung. Die US-Tochter von Cariad hat einen neuen CEO und auch bei Webasto gibt es eine personelle Neuerung an der Spitze.

Die Türkei ist der viertgrößte Auto-Produzent in Europa und ein attraktiver Standort für Zulieferer. Wären da nur nicht all diese Unwägbarkeiten.

Die CSI-Gruppe hat bald eine neue Gesamt-Geschäftsführung und bei Küster gibt es ebenfalls eine Veränderung in der Geschäftsleitung. Covestro hat ab Mitte nächsten Jahres einen neuen Technologievorstand.

Daimler Trucks Nutzfahrzeugflotte soll schon in zwei Jahren serienmäßig elektrisch fahren. Die Lkw-Sparte des Automobilherstellers bringt dafür jetzt mehrere Fahrzeuge auf die Straße, darunter einen Brennstoffzellen-Truck.

Im neuen Jahr verschärfen sich erneut die Bewertungskriterien beim Crashtest. Viele Hersteller haben ihre Autos daher noch im alten Jahr gegen die Wand fahren lassen. Dabei erreichten die meisten die Bestnote.

Hildegard Müller hält ein wirtschaftliches Abkoppeln von China für fatal. Nur durch globale Zusammenarbeit könne die Automobilindustrie sich für die Zukunft aufstellen.

Ende Juni trafen sich in Hannover Bulli-Fans aus aller Welt und feierten ihren VW Bus. Volkswagen nutzte die Gelegenheit und stellte eine neue Variante des Kultautos vor.

Baidu baut seinen Robotaxi-Service aus. Nun ist er auf öffentlichen Straßen in Schanghai verfügbar – kostenlos. Um Geld verdienen geht es zunächst nicht.

Das geplante Verbrenner-Aus bringt die E-Mobilität an sich erst einmal keinen Zentimeter voran. Die Politik hat es in der Hand, mit einfachen Maßnahmen aus einem Unentschieden ein 4:0 für E-Autos zu machen.