Mit frischer Optik, mehr E-Reichweite und cleverer Technik fährt der Peugeot 308 ins Modelljahr 2026.

Gewaltige 16,7 Millionen Ladepunkte waren in China Ende Juli 2025 laut Medienberichten installiert. Bis 2030 rechnet die Regierung mit mehr als 100 Millionen Elektrofahrzeugen.

Der Stahlhersteller übernimmt zwei Betriebsteile der Buderus Edelstahl GmbH. GMH baut damit sein Walzstahlgeschäft sowie die Kapazitäten in mechanischer Bearbeitung und Wärmebehandlung aus.

Laut Medienberichten wird Oliver Blume seine Doppelfunktion als Vorstandsvorsitzender von Porsche und VW aufgeben. Es wird ein neuer CEO für den Sportwagenhersteller gesucht.

Der Entwicklungsdienstleister hat seine Kapazitäten für ADAS-Tests ausgebaut. In Marokko können ganzjährig alle relevanten Sensortypen getestet werden.

Der VW Golf bleibt seiner Formensprache auch in der achten Generation treu – jedenfalls außen. Im Innenraum hingegen wird sich der ein oder andere Käufer stark umorientieren müssen.

Einst kam er spät, dann aber gewaltig: VWs Kompakt-SUV Tiguan ist mittlerweile unangefochtener Star im Konzern-Ranking. Ein für Sommer angekündigtes Facelift dürfte diesen Nimbus weiter zementieren.

Hyundai setzt in Deutschland stark auf die E-Mobilität. Doch das ist nur ein Teil der Strategie für 2020: Die Koreaner erneuern oder überarbeiten fast alle Volumenmodelle. Daher erwartet Geschäftsführer Jürgen Keller, dass sich die Verkäufe besser entwickeln als der Gesamtmarkt.

Nach verschiedenen Motorvarianten für den Golf reicht VW jetzt den Kombi nach. Der ist gut 35 Zentimeter länger und bietet noch etwas mehr Stauraum als bisher. Wie gehabt gibt’s den Variant auch als Abenteuer-Modell Alltrack.

Ende des Jahres kommt das elektrische Cayenne mit über 1.000 PS auf den Markt. Der stärkste Serien-Porsche aller Zeiten hat aber mehr zu bieten Leistung im Überfluss.