Forvia Hella-CEO Peter Laier über die wichtigsten Transformationsthemen, die Krise als Normalzustand sowie die Zukunft des Lichtgeschäfts und der europäischen Zulieferindustrie.

Mercedes-Benz hat in Berlin-Marienfelde offiziell die Serienproduktion seines Axial-Fluss-Motors gestartet. Die E-Maschine baut kompakt und leicht – bei hoher Leistung.

Der Zulieferer hat ein neues Insassenerkennungssystem präsentiert. Es klassifiziert Passagiere ausschließlich per Innenraumkamera und soll Hardware in den Sitzen überflüssig machen.

Mit Joost Kessels bekommt Seat einen neuen Vorstand, der „China-Speed“ mitbringt.

16 Mitgliedsstaaten der EU haben eine Absichtserklärung unterzeichnet. Im Rahmen dessen will man einheitliche europäische Standards für Technik, Sicherheit, Infrastruktur und Regularien für das autonome Fahren erarbeiten.

Der Dodge Charger gilt als amerikanisches Kultmobil, mit dem sich sein Fahrer auch im Elektro-Zeitalter austoben darf. Jetzt kommt das Muscle Car erstmals über einen von Stellantis beauftragten Importeur nach Europa.

Der Zulieferer Schaeffler kooperiert mit dem kalifornischen Softwareunternehmen Sonatus. Gemeinsam wollen die Partner Künstliche Intelligenz direkt auf domänenübergreifende Fahrzeug-Steuergeräte bringen.

Daimler Truck und Mercedes-Benz erhalten einen Milliardenauftrag von der litauischen Armee. Die Auslieferungen sollen in den kommenden sechs Jahren erfolgen.

Leapmotor hat als erstes chinesisches E-Auto-Start-up mehr als 80.000 Fahrzeuge in einem Monat ausgeliefert. Mit günstigen Preisen, hoher Fertigungstiefe und der Unterstützung von Stellantis wächst das Unternehmen schneller als die Konkurrenz.

Brose kündigt einen neuen Geschäftsführer an, EDAG gibt Vice President Defence bekannt und BASF Coatings hat einen neuen Senior Vice President. Die Personalien der Woche.