„Der Weg einer Kultmarke“ hat Dieter Günther sein Buch über Saab betitelt – und diesen bis zum bekannten Ende beschrieben. Herausgekommen ist eine kurzweilige Lektüre, die sich nicht zu sehr in technische Details verliert, sondern einen gebündelten Überblick über die Geschichte und die Modelle der schwedischen Marke gibt.

Das mechanische Fügen von Bauteilen gehört zu den ältesten Verbindungstechniken in der Fertigungstechnik und ist in der blechverarbeitenden Industrie besonders weit verbreitet.

Seit September 2009 produziert eine KraussMaffei-Spritzgießanlage vom Typ MX 4000-24500 im Ford-Werk Saarlouis Stoßfänger für die Pkw-Modelle Focus, Focus ST, C-MAX und Kuga.

Der Versicherer FM Global legte den weltweit ersten Forschungsbericht über Brandgefahren bei der Massenlagerung von Lithium-Ionen-Batterien vor. Die Daten sind auch für den Bereich der Elektromobilität relevant.

Im Auto virtuell Probe sitzen, bevor es gebaut ist? Einen Schalter fotografieren und das Smartphone liefert ein Erklärungsvideo? Ein Blick hinter die Kulissen der Fahrzeugentwicklung zeigt, was dank IT-Lösungen alles möglich ist – und sein wird.

Lange hat der chinesische Verbraucherschutz die Crashtests der anderen NCAPs mit zeitlichem Verzug in China eingeführt. Doch künftig strebt man auch hier eine Vorreiterrolle an.

Nie wieder extern laden oder tanken. Dieser Traum aller Autofahrer könnte bald in Erfüllung gehen: Das Auto versorgt sich selbst mit Energie. Die Technik dafür steht kurz vor der Serienreife.

Dr.-Ing. Aulis Telle ist seit dem 1. Oktober 2017 Geschäftsführer von Head Acoustics. In seiner neuen Funktion ist er verantwortlich für den Geschäftsbereich Noise Vibration Harshness. Er folgt auf Prof. Dr.-Ing. Klaus Genuit, der das Unternehmen 1986 gegründet hat.

Andreas Marti wird mit Wirkung zum 1. April 2015 zum Geschäftsführer Personal und Arbeitsdirektor der Faurecia Automotive GmbH ernannt.

Mercedes-Benz und BMW wetteifern schon lange mit der E-Klasse und der 5er-Reihe um die Gunst der Käufer. Wir haben die aktuellen Modelle verglichen: BMW 520d versus Mercedes E 220 d.