Formel E und die FIA haben heute bekannt gegeben, die elektrische Rennserie für zwei Monate zu unterbrechen. Betroffen sind die E-Prix in Paris, Seoul und Jakarta.
M&R Automation hat seine Geschäftsführung neu aufgestellt. Das Management setzt sich jetzt aus Johannes Linden (CEO), Anton Maierhofer (COO) und Norbert Kahr (CSO) zusammen.
Für den expandierenden Entwicklungsdienstleister war der bisherige Hauptsitz zu klein geworden. Kontinuierliches Wachstum, Internationalisierung und der Ausbau der verschiedenen Kompetenzfelder machte den Umzug in den Neubau erforderlich.
Volkswagen-Produktionsvorstand Michael Macht eläutert im Interview mit »Automobil Industrie« die Vorteile des Modularen Querbaukastens (MQB). Gleiche Komponenten und ein standardisierter Fahrzeugaufbau sollen die Kosten um etwa 20 Prozent und die Fertigungszeiten um bis zu 30 Prozent senken.
BMW, Daimler, Ford und VW mit Audi und Porsche: Die großen Autohersteller starten das seit einem Jahr angekündigte High-Power-Charging-Netzwerk für E-Autos. Das Gemeinschaftsunternehmen heißt Ionity und will 400 Schnellladestationen errichten und betreiben.
Vom Motor für Genießer wird der Sechszylinderbenziner immer mehr zum Motor für Besserverdiener. Im mittleren Preis- und Leistungssegment hat längst der Vierzylinder die Herrschaft übernommen.
Die Alfmeier Präzision AG hat am 4. Juni alle Anteile der RKT, Rodinger Kunststoff-Technik, erworben. RKT stand zum Verkauf, da der bisherige Eigentümer, Rainer Groth, sich aus Altersgründen aus dem Geschäft zurückziehen wollte.
Der Automobilzulieferer Magna erweitert sein Spiegelgeschäft am slowakischen Standort Nove mesto nad Vahom. Die neue Einrichtung soll doppelt so groß sein wie bisher und mehr als 150 neue Arbeitsplätze schaffen.
Supersportler mit aufgeladenen Motoren und zusätzlichen E-Antrieben gibt es bereits genug. Apollo Automobil versucht es nun wieder mit klassischer V12-Power.