Welche Bedeutung hat Leichtbau für die künftige Mobilität? Welche Rolle spielt er beim Umwelt- und Klimaschutz? Die Experten der Branche diskutieren dazu am 21 und 22. Juli in Würzburg: beim »Automobil Industrie Leichtbau-Gipfel«.

Für eine Belastung großer Fahrzeuge mit hohem Verbrauch und die Entlastung von Kleinwagen spricht sich Umweltministerin Svenja Schulze aus. Sie verspricht sich davon langfristig deutlich weniger CO2-Ausstoß.

Geringere Kraftstoffverbräuche und Emissionen stehen ganz oben auf der Agenda der Automobilindustrie. ElringKlinger trägt mit innovativen Produkten ein großes Stück dazu bei. Mit seiner neuen Hydroform-Hybridtechnologie gelang dem Zulieferer jetzt der Einstieg in den Leichtbau für Karosserie- und Fahrwerkteile.

Im vergangenen Jahr stellte BMW mit dem Mini die dritte Generation des kultigen Kleinwagens vor. Wir testeten das Modell Cooper Diesel als Fünftürer mit dem Dreizylinder 1,5 Liter Turbo-Motor und 116 PS. Wie sich der Kleine schlug, ob er für den Alltag und großgewachsene Redakteure taugt und mehr als nur den Fahrer glücklich machen kann, haben wir ausführlich untersucht.

Nach gerade einmal drei Jahren Bauzeit ist der erste Pick-up von Mercedes-Benz bereits wieder Geschichte. Der Vergleich mit anderen Pick-ups offenbart das grundsätzliche Problem der X-Klasse.

Die schwache Konjunktur in China hat dem Weltmarkt mehrere Millionen Fahrzeuge gekostet. Zulieferer wählen verschiedene Wege, um ihre Unternehmen durch die Krise zu führen. Der Ausgangspunkt könnte für kleine und große Unternehmen nicht unterschiedlicher sein.

Strenge Emissionsregulierungen stellen die OEMs vor neue Herausforderungen. In Bezug auf Leichtbau reicht Materialsubstitution allein aber nicht aus, um CO2 zu sparen. Vielmehr muss der richtige Mix aus technischem Konzept, Werkstoff und Fertigungsverfahren für das jeweilige Produkt gefunden werden. Brose ist damit sehr erfolgreich.

Ab April 2008 leitet Daniel Dörflinger als neuer Vorstandsvorsitzender die Wampfler AG. Der bisherige CEO Stefan Ziegler und Finanzvorstand Christopher Friedrich werden das Unternehmen Mitte des Jahres verlassen. Ziegler war vor über zehn Jahren, Friedrich vor acht Jahren zu Wampfler gekommen.

Der paramilitärische Geländewagen Hummer musste lange Zeit als Sinnbild für automobile Umweltsünden herhalten. Nun kommt er zurück – elektrifiziert.

Leichtbau und Nachhaltigkeit sind kein Widerspruch, denn viele nachhaltige Werkstoffe sind von Natur aus leicht. Die Herausforderung liegt in einem effizienten Fertigungsprozess. Der Innenraumspezialist IAC beschäftigt sich damit bereits in der Entwicklung.