Toyota Motorsport: Die Rennstrecke als Versuchslabor
„Beim Thema Hybrid haben wir uns zu Beginn als Basis beispielsweise die Batterien aus der Serie genommen. Wir mussten diese dann natürlich noch an die speziellen Anforderungen des Rennsports anpassen. Unsere Weiterentwicklungen sind wieder in die Serie zurückgeflossen, sodass beide Seiten voneinander profitiert haben“, erklärt Toyota-Motorsport Projektleiter John Litjens. (James Moy Photography/Toyota) 1/3 Zurück zum Artikel
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VW und Xpeng in China :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/58/00/5800431af70b9577029de01a62b69505/db2026im00002-large-1920x1079v1.jpeg "Das Volkswagen-Werk in Emden soll in wenigen Jahren geschlossen werden. Der Aufsichtsrat entscheidet Anfang September darüber. (Bild: Volkswagen AG)")
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