Alternative Antriebe Welche Zukunft hat der Wasserstoffmotor?

Von Jan Rosenow

Wird der Verbrennungsmotor durch die Umstellung auf „grünen“ Wasserstoff zukunftsfähig? Der Technikexperte Peter Fintl von Capgemini Engineering bezweifelt, dass es dazu noch kommen wird – zumindest im Pkw.

Toyota ist nicht nur ein Verfechter der Brennstoffzelle, sondern will auch den Wasserstoff-Verbrennungsmotor voranbringen – wie bei diesem Renneinsatz.
Toyota ist nicht nur ein Verfechter der Brennstoffzelle, sondern will auch den Wasserstoff-Verbrennungsmotor voranbringen – wie bei diesem Renneinsatz.
(Bild: Toyota)

Klimaneutrale Antriebe lassen sich auf mehreren Technikpfaden verwirklichen. Neben der chemischen Batterie ist auch klimaneutral erzeugter, sogenannter grüner Wasserstoff ein dafür passender Energiespeicher. Auch über die richtige Methode, aus Wasserstoff mechanische Energie für den Fahrzeugantrieb zu gewinnen, diskutiert die Branche wieder heiß. Nachdem lange die Brennstoffzelle im Mittelpunkt stand, die aus Wasserstoff und Luft elektrischen Strom produziert, rückt nun auch wieder der Verbrennungsmotor in den Blickpunkt.

Wie mehrere Internetportale berichteten, haben sich Mitte November einige japanische Auto- und Zweiradhersteller unter der Führung von Toyota zum „Team Japan“ zusammengeschlossen, um dem Verbrennungsmotor eine klimaneutrale Zukunft zu ermöglichen – neben anderen Maßnahmen auch durch die Umstellung auf den Wasserstoffbetrieb. Auch China hat den mit Wasserstoff betriebenen Verbrenner in seine nationale Strategie zur Entwicklung der Wasserstoffwirtschaft aufgenommen.