Eine der größten Tuningmessen der Welt findet jährlich in Tokio statt. Auf dem Auto-Salon sind vor allem Sportwagen und Konzeptfahrzeuge zu sehen.

Nach Nissan steigt nun auch Mitsubishi in die geplante Elektroauto- und Softwaresparte des Allianzpartners Renault ein. Aus der Kooperation soll 2025 ein Stromer für den europäischen Markt entstehen.

Die österreichische Hainzl-Gruppe expandiert. Das Unternehmen hat die Mehrheit am Antriebstechnikspezialisten Tok übernommen.

Die Prognose für Chinas Autoindustrie zusammengefasst: Im Jahr 2023 geht es etwas langsamer, doch China bleibt der unangefochtene Weltmarktführer bei E-Autos.

Statt Lastenhefte zu schreiben, müssen Autohersteller auf fertige Softwaremodule ihrer Lieferanten setzen. Jan Dannenberg von Berylls und Christoph Hartung von Bosch über ein neues Rollenverständnis.

BASF und Tenova arbeiten an einem Recyclingverfahren für Lithium-Ionen-Batterien. So soll unter anderem Lithium aus alten Akkus zurückgewonnen werden.

Mit dem verstärkten Einsatz von Recycling-Materialien könnten E-Autos deutlich klimafreundlicher werden. Der Prototyp Luca zeigt, wie das gehen könnte.

Nach rund sechs Jahren Bauzeit hat Hyundai den Kona erneuert. Nun stehen die Preise für die beiden Varianten mit Verbrennermotor fest fest.

Sensoren an Straßenlaternen können helfen, den Straßenverkehr sicherer zu machen. Ein Forschungsprojekt in Ulm hat die Technik erprobt.

Vor einigen Monaten drohte noch die Pleite, nun will Evergrande wieder durchstarten – diesmal mit E-Autos. Die Aufwände der Zulieferer sind dabei besonders abgesichert.