Viele Start-ups der Autoindustrie stellen Projekte vor, die dann still und heimlich wieder in der Versenkung verschwinden. Eli Electric Vehicles gibt sich zäher.

Aufgrund der geopolitischen und wirtschaftlichen Unsicherheit, die der Ukraine-Krieg mit sich bringt, verzichtet Schaeffler auf seinen Ausblick für das aktuelle Geschäftsjahr.

Mehr als 150 E-Autos kommen in den nächsten zwei Jahren auf den europäischen Markt. Die meisten davon aus China.

Der Zulieferer ist mit seinen vorläufigen Geschäftszahlen für das zweite Quartal zufrieden und rechnet sich nun auch mehr im Hinblick auf das Gesamtjahr aus.

Auch Maserati elektrifiziert seine Modelle. Los geht es mit einem Mildhybrid-Antrieb, Varianten mit batterieelektrischem Antrieb sind ebenfalls geplant.

Bosch beginnt mit der Serienfertigung von Komponenten für künftige E-Antriebe für 800 Volt Spannung. Die neue Technik verspricht mehr Effizienz und eine hohe Leistungsdichte.

Tesla ist auf seinem Investorentag sehr vage geblieben. Tech-Experte Peter Fintl analysiert die wichtigsten Aussagen und zeigt insbesondere für die Zulieferer eine Chance auf.

Nach der Diskussion über die Nachhaltigkeit von Batterierohstoffen folgt nun der Innenraum. Hersteller setzen auf recycelte Materialien für Sitzbezüge, Armaturenbrett und Dachhimmel.

Speditionen nutzen den verfügbaren Lkw-Laderaum nicht immer optimal. Eine Smartphone-App von Continental soll nun Abhilfe schaffen.

Notstromversorgung, Transporter und Freizeitmobil: Der neue Ford F-150 Lightning ist das richtige Auto für sehr viele Ansprüche. Leider erst mal nur in den USA.