Mit dem Citaro „FuelCell-Hybrid“ macht Daimler einen großen Schritt in die Zukunft. Der Stadtbus mit der Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technik der dritten Generation ist für die Ingenieure der Auftakt für die Serienfertigung.

Michael Kiefer, Technischer Geschäftsführer, erklärt den Weg von RLE International hin zu einem Digital Engineering Solutions Provider und softwarebasierten Dienstleister für neue Mobilitätskonzepte.

Ransomware, Phishing, vernetzte Autos: Die IT-Managerin Ilona Simpson vom Cybersecurity-Unternehmen Netskope beschreibt die Risiken für die Branche – und wie eine standardisierte IT-Sicherheit möglich ist.

Schaltbau gewinnt Serienauftrag für neue 800-Volt-Elektroplattform eines deutschen Automobilherstellers.

Viele Start-ups der Autoindustrie stellen Projekte vor, die dann still und heimlich wieder in der Versenkung verschwinden. Eli Electric Vehicles gibt sich zäher.

Aufgrund der geopolitischen und wirtschaftlichen Unsicherheit, die der Ukraine-Krieg mit sich bringt, verzichtet Schaeffler auf seinen Ausblick für das aktuelle Geschäftsjahr.

Mehr als 150 E-Autos kommen in den nächsten zwei Jahren auf den europäischen Markt. Die meisten davon aus China.

Der Zulieferer ist mit seinen vorläufigen Geschäftszahlen für das zweite Quartal zufrieden und rechnet sich nun auch mehr im Hinblick auf das Gesamtjahr aus.

Auch Maserati elektrifiziert seine Modelle. Los geht es mit einem Mildhybrid-Antrieb, Varianten mit batterieelektrischem Antrieb sind ebenfalls geplant.

Bosch beginnt mit der Serienfertigung von Komponenten für künftige E-Antriebe für 800 Volt Spannung. Die neue Technik verspricht mehr Effizienz und eine hohe Leistungsdichte.