Die Automobilindustrie gilt als deutsche Vorzeigebranche. Nun droht ihr wegen harten Wettbewerbs, Rückstands bei neuer Technik und schwächerer Nachfrage eine ungemütliche Zeitenwende.

Ein von VW beauftragter Dienstleister setzte ein Forschungsfahrzeug für Tests von Assistenzsystemen ein, ohne den Wagen entsprechend zu kennzeichnen.

Der Handelskrieg und scharfe Quarantäne-Regeln lassen die CES 2022 nahezu ohne Aussteller und Besucher aus China stattfinden. Die Entkopplung der beiden Länder ist ein Eigentor – für beide Seiten.

Der 718 Spyder RS bring neben einem einrollbaren Stoffdach auch noch ordentliche 368 kW mit. Er ist Höhe- und Schlusspunkt der Verbrenner-Technik in der Mittelmotor-Baureihe aus Zuffenhausen.

Das Unternehmen ROS fertigt für Thermal Management Solutions Kunstoffteile künftig in Deutschland und Tschechien. Dafür übernimmt das Familienunternehmen 50 Werkzeuge vom britischen Zulieferer.

Nach Kritik am VW-Chef stellte sich dieser nun auf einer Betriebsversammlung den Fragen seiner Mitarbeiter. Unter anderem fiel auf, wie die sonst um einen ruhigen Ton bemühte Betriebsratschefin gegen Herbert Diess austeilte.

Der Sportwagenhersteller macht Tempo bei der Elektrifizierung – selbst der 911 erhält einen Hybridantrieb. Für Macan und Cayenne ist eine Laufzeitverlängerung geplant, ein elektrischer Panamera steht auf der Kippe.

Eine neue, runde gewindefurchende Schraube mit Trilobular-Furchzone soll zu einem verringerten Bauraum beitragen. Eine spezielle Furchzone trägt zu weniger Gewicht und geringeren Kosten bei.

In China, Europa und den USA haben die Autohersteller im ersten Halbjahr 2023 über vier Millionen BEV-Neuzulassungen verzeichnet. Allein BYD setzte mit einer deutlichen Absatzsteigerung Marktführer Tesla gehörig unter Druck.

Es schien fast so, als wären E-Autos mit Range Extender eine aussterbende Art. Doch die Technik kommt zurück auf die Straße – vielseitiger und innovativer als je zuvor.