Neue Trends bei der Lichttechnik und bei autonomen Shuttles: Auf der „Safety Week“ 2019 referieren Fach-Experten detailliert zu diesen Themen. Über Kommunikationsstandards für Licht und die Rechtslage für automatisierte Shuttles.
In zwei Fachsessions stellen Referenten auf der Safety Week 2019 neue Entwicklungen rund um die Lichttechnik und um automatisierte Fahrzeuge vor. Lichtsignale können in Zukunft eine wichtige Kommunikationsschnittstelle zwischen autonom fahrenden Fahrzeugen und Ihrer Umgebung sein. Hierzu muss aber eine einheitliche und universelle Zeichensprache entwickelt und standardisiert werden. Helmut Tiesler-Wittig von Lumileds erläutert in seinem Vortrag bei der „SafetyLighting 2019“ wie der Weg zu einem neuen Kommunikations-Standard aussehen kann.
Mit Hilfe der „Digital Matrix Light Technology“ will Audi die lichtbasierte Fahrerassistenz ausbauen. Bereits in aktuellen Modellen werden zum Beispiel Fußgänger am Fahrbahnrand aktiv markiert. Künftig soll mittels Licht auch mit anderen Verkehrsteilnehmern kommuniziert werden. Stephan Berlitz, Leiter Entwicklung Innovationen Licht/Sicht bei Audi, stellt bei der „SafetyLighting 2019“ die neuen Lichttechniken vor, die zur Sicherheit beitragen. Hier finden Sie das vollständige Programm zur Safety Lighting.
Autonome Fahrzeuge für den Straßenverkehr zulassen
Die Entwicklung autonomer Fahrfunktionen erfolgt in Laborversuchen und Simulationen. Unabdingbar sind jedoch Erfahrungen aus dem Betrieb der Fahrzeuge in realen Verkehrssituationen. Jonas Herde vom TÜV Süd erläutert die Möglichkeiten für eine Zulassung von autonomen Fahrzeugen und gibt einen Ausblick auf die künftige Homologation automatisierter Fahrfunktionen im Rahmen der Veranstaltung „Auto[nom]Mobil“. Hier finden Sie das vollständige Programm zur „Auto[nom]Mobil“.
Die »Automobil Industrie« ist Medienpartner der Safety Week 2019.
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