In seiner mehr als 100-jährigen Geschichte hat sich Brose vom Händler für Automobilzubehör zum weltweiten Hersteller von innovativen mechatronischen Systemen für Fahrzeugtüren und -sitze sowie Elektromotoren entwickelt.
Vernetzte Fahrzeuge und Digitalisierung standen im Oktober im Mittelpunkt der „Automotive.2015“, Österreichs größtem Branchentreff der Zulieferindustrie.
Range Rover gibt mit dem Velar einen Ausblick auf die nächste Modellgeneration. Das Midsize-SUV glänzt mit einem neuartigen Infotainmentsystem und einer optimierten Aerodynamik, ohne dabei seine Kernkompetenz zu vernachlässigen.
Seit letztem Frühjahr ist die sechste Generation des Suzuki Swift auf dem Markt. Bei den Kunden kommt das Modell bislang nicht wie gewünscht an, die Sport-Variante soll das bald ändern.
Jürgen Otto, Vorsitzender der Geschäftsführung der Brose Gruppe, über seine Vision vom Interieur von morgen, weitere Produkt-Highlights der IAA, die Geschäftsentwicklung sowie die Fertigstellung des neuen Verwaltungsgebäudes in Bamberg.
Atlas Copco will den britisch-amerikanischen Stanzniet-Spezialisten Henrob übernehmen. Mit der Akquisition steigt der schwedische Konzern in ein Marktsegment der modernen Verbindungstechnik ein.
Powertrain-Entwicklungen sind komplex. Um möglichst viele Variablen bereits bei der Entwicklung zu berücksichtigen, nutzen Unternehmen Computer Aided Engineering-Werkzeuge.
Immer mehr Plug-in-Hybride reihen sich ein in das Rennen um Käufer. Seit Herbst 2014 startete der Audi A3 Sportback e-tron sukzessive auf den europäischen Märkten, seit Kurzem ebenso in China. Und er ist jetzt schon gut unterwegs: mehr als 5.600 Einheiten sind bis Ende Juni in Europa insgesamt neu zugelassen worden.
Die Geschichte von Boysen steht stellvertretend für die Geschichte der Abgastechnik. Hoher Innovationsanspruch erstreckt sich über alle Leistungsbereiche: von der Produktentwicklung bis zum Logistikkonzept.
Leichtbau ist in jeder Hinsicht ein lohnendes Ziel. Denn mehr Gewicht bedeutet real immer einen höheren Energieverbrauch. Dabei kann Leichtbau auch preiswert sein und die Wettbewerbsfähigkeit verbessern.