Experten-Austausch beim Leichtbau-Gipfel 2013 (v.l.): Dr. Horst Lanzerath (Ford), Prof. Dr. Claus Emmelmann (iLAS), Thomas Christiansen (Porsche), Dr. Martin Sautter (BMW), Prof. Dr. Klaus Dröder (TU Braunschweig), Sven Torstrick (Dt. Zentrum für Luft und Raumfahrt), Dr. Andreas Rennet (3C). (Foto:Stefan Bausewein)
Veranstaltung

Einladung zum Leichtbau-Gipfel 2014

Der »Automobil Industrie Leichtbau-Gipfel« hat sich unter dem Motto „Management des Leichtbaus“ zu einem vielbeachteten jährlichen Branchentreff in Würzburg entwickelt. Im Jahr 2013 Jahr konnten wir rund 220 Teilnehmer aus Industrie, Hochschulen und Presse begrüßen.

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Ultramid kommt in den Lkw-Dieselmotoren DD13 und DD15 serienmäßig zum Einsatz. Das Ladeluftrohr des Motors wurde so um 1,8 kg leichter, das Gewicht des Ölsaugmoduls sank um 0,8 kg. (Detroit Diesel Company)
BASF

Ultramid für Lkw-Motoren

Leichtbau im Lkw: Einen Teil trägt dazu das Polyamid „Ultramid“ bei. Das von BASF entwickelte Material kommt als eines der ersten serienmäßig bei Lkw-Motoranbauteilen zum Einsatz.

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Der europäische Markt für Automotive-Engineering-Dienstleistungen hat 2011 mit vier Milliarden Euro das Vorkrisenniveau übertroffen. (Berylls Strategy Advisors)
Marktanalyse

Perspektiven der Engineering-Dienstleister

Engineering-Dienstleister sind gefragt wie nie: Nach einer drastischen Talfahrt des Marktes im Jahr 2009 geht es wieder stark bergauf. Längst ist das Vorkrisenniveau übertroffen und die Branche wächst weiter. Nun geht es darum, strategisch die Weichen zu stellen, um auch künftig „in der Spur zu bleiben“.

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Bei Voestalpine Polynorm in Schwäbisch Gmünd ging die weltweit erste Anlage für „Phs-Directform“ in Betrieb, gestartet von den Voestalpine-Vorständen Dr. Peter Schwab (li.) und Dr. Wolfgang Eder. (Voestalpine/Iingo Folie)
Produktion

Voestalpine eröffnet Phs-Directform-Anlage

Bei Voestalpine Polynorm in Schwäbisch Gmünd ging die weltweit erste Anlage für „Phs-Directform“ in Betrieb. Mit der Technologie lassen sich pressgehärtete, höchstfeste und korrosionsbeständige Karosserieteile aus verzinktem Stahlband in einem Prozessschritt fertigen.

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