„Weniger ist mehr, aber nicht einfacher“, sagt der Vater der Audi-Space-Frame-Bauweise, Heinrich Timm. Wirtschaftlicher Leichtbau mit teureren Werkstoffen sei möglich, es müsse jedoch konsequent das gesamte Fahrzeugkonzept einbezogen werden.

AI-Ko und Huber Automotive haben eine elektrifizierte Hinterachse für Transporter entwickelt. Mit dem „Hybrid Power Chassis“ sollen sich bis zu 30 Prozent des Kraftstoffverbrauchs einsparen lassen.

Mercedes-AMG verfolgt als Performance-Marke eine ganzheitliche Leichtbaustrategie. Uwe Renz, Bereichsleitung Entwicklung Aufbau/Karosserie, hat diese auf dem diesjährigen »Automobil Industrie« Leichtbau-Gipfel vorgestellt – und plädierte für einen Paradigmenwechsel in der Entwicklung.

ZF würdigte im Rahmen des Global Supplier Summit am 6. Dezember 2016 im polnischen Katowice die Leistungen seiner Lieferanten. Insgesamt erhielten sieben Unternehmen die Auszeichnung.

Vom 10. bis 12. Oktober findet in Wolfsburg die mittlerweile siebte Internationale Zuliefererbörse (IZB) statt. Das wichtige Branchenevent bietet neben neuen Entwicklungen und Produkten auch Rahmenveranstaltungen zu Themen wie Karriere oder Kooperation.

Lufttaxis sollen schon in gut fünf Jahren den Verkehr entlasten. Viele Hersteller setzen dabei auf rein elektrifizierte Flugzeuge und feste Strecken. Das Dresdener Start-up Flügelaeronautics hat andere Pläne

Sebastian Schaub von Technoform Kunststoffprofile referiert auf dem »Automobil Industrie« Leichtbau-Gipfel 2017. Hier zeigt er, wie sich mit extrudierten Thermoplasten Gewicht einsparen lässt.

Seit Februar 2011 betreibt die Karl Meyer AG in Wischhafen die erste Recyclinganlage für CFK-Abfälle. Gleichzeitig untersuchte die bifa Umweltinstitut GmbH Möglichkeiten für die Carbonfaserrückgewinnung aus Verbünden in einer Anlage nahe Augsburg. Im Arbeitskreis „Umweltaspekte“ des Carbon Composites e.V. tauschen sich beide Akteure aus.

Murciélago-Nachfolger: Die Zelle des künftigen Lamborghini-Flaggschiffs ist komplett aus Kohlefaser gefertigt und wurde als Monocoque-Struktur konstruiert.

Konstruktiver oder Material-Leichtbau? Der schwedische Stahlhersteller Svenskt Stal AB (SSAB) macht beides. Unter dem Namen „Docol“ hat SSAB ein Portfolio an Stahlwerkstoffen speziell für die Automobilindustrie aufgelegt – und stellte sie beim »Leichtbau-Gipfel« in Würzburg vor.