Mitsubishi war schon fast weg aus Europa. Mit dem für Herbst angekündigten neuen Colt melden die Japaner aber wieder Ansprüche in einem ihrer stärksten Segmente an.

Deutschlands größtem Autovermieter ist im Zuge der Coronakrise viel Umsatz weggebrochen. Um wieder durchstarten zu können, braucht Sixt Geld. Nun bekommt der Konzern eine Starthilfe in Höhe von 1,5 Milliarden Euro.

Bisher hat Volkswagen in China keinen Erfolg mit E-Autos. Mit dem ID 3, der dort nun bestellbar ist, soll sich das ändern. Doch die Konkurrenz im Kompaktwagen-Segment ist groß.

EDAG hat seinen City Bot erstmals in einem Reallabor getestet. Die Live-Demonstration fand statt auf dem Betriebsgelände in Fulda. Nächstes Ziel: ein Fußballstadion in Frankfurt am Main.

Engineering und IT: Achim Seibertz ist Leiter Automotive Mitte von Ferchau in Köln und erklärt, was smarte Entwicklung für ihn bedeutet – und unter welchen Voraussetzungen sie gelingen kann.

Die amerikanische Nobelmarke Cadillac startet ihr neues Modell XT4. Der solide SUV soll mit elegantem Design für Aufschwung sorgen.

Warum Batterien sich auf Dauer selbst entladen, war lange Zeit ein Rätsel. Nun haben deutsche und internationale Forscher eine Antwort auf die Problematik gefunden.

Die Affäre um manipulierte Diesel-Abgastechnik lässt VW noch immer keine Ruhe. In den USA drohen weitere womöglich empfindliche Strafen. Der Autoriese hofft auf einen Befreiungsschlag in höchster Instanz.

China rettet die deutsche Autoindustrie aus dem Corona-Tief. Sind die deutschen OEMs zukunftsfähiger als der Automobilstandort Deutschland?

Kommt der Batterie-Lkw? Oder der Brennstoffzellen-Truck? Eine neue Studie spricht sich für die erste Option aus.