Beim jüngsten Euro-NCAP-Crashtest wurden die meisten Modelle mit fünf Sternen ausgezeichnet, darunter das China-SUV BYD Atto 3. Zwei Fahrzeuge schnitten allerdings schlechter ab.

Audi-Chef Markus Duesmann gilt als enger Vertrauter von Volkswagen-Boss Herbert Diess. Auch in der Frage, auf welchen Antrieb man bei Pkws in Zukunft hauptsächlich setzen sollte, liegen die beiden offenbar auf einer Wellenlänge.

Jochen Ehrenberg ist seit zehn Jahren Geschäftsführer Produktentwicklung des Zulieferers Preh; seit 25 Jahren ist er im Unternehmen. Wir haben mit ihm gesprochen: über Mobilität, Start-up-Mentalität und digitale Transformation.

Eigentlich hatte Borgward große Pläne, doch seit zwei Jahren ist nichts mehr davon zu sehen. Die Option auf das Bremer Fabrikgelände ist verfallen und die Zentrale in Stuttgart ist nicht mehr erreichbar.

Erst im März hatten Klagen von Klima- und Umweltschützern zu einem historischen Urteil des Bundesverfassungsgerichts geführt – jetzt erhöhen entsprechend erfahrene Organisationen den Druck auf die Industrie massiv.

Automobile Echtzeit-Kommunikation soll viele neue Anwendungen ermöglichen. Im Forschungsprojekt „5G Netmobil“ haben dazu insgesamt 16 Partner gearbeitet. Nun stellen sie ihre Ergebnisse vor.

Der Wolfsburger Autohersteller setzt einem Medienbericht zufolge den Rotstift bei seiner Modellpalette an: Volkswagens Spaßstromer ID Buggy fällt demnach raus, und auch für einige Van-Modelle könnte die Zukunft düster aussehen.

Selten hat Euro NCAP so viele Fahrzeuge gecrasht wie 2022. Jetzt hat die Sicherheitsorganisation bekanntgegeben, welche Autos in bestimmten Fahrzeugklassen besonders gut abgeschnitten haben.

Jetzt trifft es auch Opel: Fehlende Halbleiter bremsen die Produktion des SUV Grandland aus. Kurzarbeit sei bereits beantragt.

Der Lkw-Hersteller DAF fertigt ab diesem Frühjahr zwei elektrisch angetriebene Lkw-Modelle. Am Standort in Eindhoven entstand dafür ein neues Werk mit zwei Montagelinien.