Der angekündigte Verkauf eines Geschäftsbereich an Stark ist kurzfristig nicht zustande gekommen. Das bringt Leoni in finanzielle Schwierigkeiten.

Das jüngste Modell des chinesischen Start-ups Nio soll im August in China zu den ersten Kunden rollen. Ein technisches Detail macht es wahrscheinlich, dass der ES7 auch nach Europa kommt.

Während das Reifengeschäft von Continental vor Stärke strotzt, schrieb das Zulieferer-Business zuletzt fast eine Milliarde Euro operativen Verlust. Laut „Manager Magazin“ soll nun möglichst viel „Automotive“ verkauft werden.

Der südkoreanische Autobauer hat Liquiditätsprobleme. In einem Restrukturierungsverfahren will Ssangyong die Zahlungsschwierigkeiten in Eigenregie ausräumen. In Deutschland hat das nach Angaben des Importeurs aktuell keine Auswirkungen.

In Deutschland muss dringend das Ladenetz ausgebaut werden – im öffentlichen und privaten Raum. Für die Ziele der Ampel-Koalition braucht es jedoch mehr. Ein Kommentar von Andreas Radics.

Die schwache Transporter-Nachfrage reißt Europas Nutzfahrzeugmarkt ins Minus. Für die ersten drei Monate fällt die Bilanz ernüchternd aus.

BMW erneuert sein 4er Cabriolet. Vor allem das Exterieur mit neuem Stoffverdeck und provokativer Motorhaube sorgt für Aufruhr.

Der Automobilzulieferer Svolt meldet einen Durchbruch bei Festkörperbatterien: Das Unternehmen hat erste Prototypen mit sulfidbasiertem Elektrolyt hergestellt. Die Energiedichte ist vielversprechend.

Der chinesische Autohersteller BYD investiert stark in Vorprodukte und eigene Lieferketten. Als klarer Gewinner der Coronakrise findet das Modell viele Nachahmer.

Chinas Autohersteller gewinnen in der Heimat Marktanteile. Gleichzeitig wagen sie den Sprung nach Europa. Beides verursacht laut einer Studie deutliche Verluste in der Wertschöpfung der europäischen Autoindustrie.