Die Stuttgarter Mahle GmbH erhöht ihre Beteiligung an der Behr-Gruppe auf rund 51 Prozent. Außerdem wurde mit den Familiengesellschaftern der restlichen Anteile ein Integrationsvertrag geschlossen, zur vollen Integration des künftig „Mahle Behr“ genannten Geschäftsbereichs „Thermomanagement“, in den Mahle-Konzern.

Die Fahrwerkstechnologie Kinetic des US-Zulieferers Tenneco kommt zukünftig im Toyota LandCruiser 200 zum Eisatz.

Der Konzentrationsprozess in der Zulieferindustrie geht weiter: Mit dem Kauf von Delphi Technologies sichert sich Borg Warner vor allem Produkte für elektrifizierte Fahrzeuge. Durch die Übernahme sollen aber auch weitere Geschäftsbereiche wachsen.

Giesecke + Devrient Mobile Security gab in München einen Einblick in aktuelle Entwicklungen des Unternehmens. G + D setzt bei der Vernetzung auf den Mobilfunk – und darauf, eine berühmte Karte zu ersetzen.

Nach vier Monaten hat der Automobilzuliefer ae group sein Insolvenzverfahren erfolgreich abgeschlossen. Elf Banken haben auf Forderungen in Höhe von 50 Millonen Euro verzichtet.

Ganz zaghaft beginnt auch der FCA-Konzern mit der Elektrifizierung seiner Palette. Die Modelle 500 und Panda bekommen nicht nur E-Power, sondern gleich ganz frische Antriebsstränge. Und sie lassen durch unkonventionelles Recycling aufhorchen.

Die Tage des Ford GT sind gezählt. Doch das hindert den Hersteller nicht an einem Upgrade für den Supersportwagen.

Der französische Entwicklungsdienstleister ist weiter auf der Suche nach Mitarbeitern. Auch in Deutschland sind Stellen offen.

Daimler kauft das Darmstädter Mobilitäts-Start-up Flinc: Die App reiht sich in den Mobility Services neben Car2go, Moovel und Mytaxi ein.

Der Entwicklungsdienstleister IAV hat für knapp 25 Millionen Euro seine zweite Crashanlage eröffnet. Am neuen Standort nahe Ingolstadt lassen sich auch Rollover-Tests abbilden.