Mit GammaProtect hat ThyssenKrupp Steel Europe eine neue Oberfläche entwickelt, die dem Rost auch bei warm umgeformten Komponenten keine Chance lassen soll.

Technisch und kulturell einzigartig war in der Geschichte des Autos nur ein Fahrzeug: die „göttliche“ DS. Vor 60 Jahren feierte die „Déesse“ ihre Weltpremiere auf dem Pariser Automobilsalon.

Mit dem CoNAG 4C-Erdgasmotor besetzt die Motorenentwicklung der MBtech Group das Segment der alternativen Antriebe, das für CO2-Reduzierung und Unabhängigkeit von den klassischen Kraftstoffen steht. Besonders der Kommunal- und der Lieferverkehr soll von den Vorteilen profitieren.

Opel präsentiert auf der IAA in Frankfurt einen neuen Dreizylinder-Ottomotor. Der Motor soll Maßstäbe setzen hinsichtlich der Laufkultur von Dreizylindermotoren. Das Triebwerk debütiert zusammen mit einem ebenfalls neu entwickelten, manuellen Sechsgang-Getriebe im Opel Adam.

Obwohl der BMW 3.0 CSL nun mehr als 40 Jahre alt ist, lobte Luc Donckerwolke, derzeit Bentley-Chefdesigner, den CSL als eines der faszinierendsten Autos aller Zeiten. Jetzt hat BMW das legendäre Monster neu interpretiert.

Mit Berylls Strategy Advisors wurde ein neues, auf die Automobilindustrie spezialisiertes Top-Management-Beratungsunternehmen in München gegründet. Das Gründungsteam besteht aus fünf erfahrenen Automotive-Partnern. Berylls will OEMs, Automobilzulieferer, Engineering-Dienstleister sowie Investoren beraten.

Steve McQueen und Wilson Pickett haben mit einem Kinofilm und einem Soulsong zur Legendenbildung um den Ford Mustang beigetragen. Jetzt hat Ford die neue Auflage des Pony Cars vorgestellt.

Leichtbau bietet auch zukünftig ein enormes Potenzial. Um dieses zu heben, müssen Zulieferer einige Hürden überwinden. Das es vor allem am Preis haken kann, führte Dr. Andreas Rennet von der PA Consulting aus. Er stellte deshalb Guidelines vor, die helfen sollen, Leichtbauansätze leichter zu verkaufen.

Elring Klinger trennt sich von der Hug-Gruppe und damit vom Abgasnachbehandlungsgeschäft. Das Unternehmen hat sich mit einem großen französischen Autozulieferer über den Verkauf geeinigt.

Die Natur bietet auch für den Leichtbau effiziente Vorbilder. Das machten Thomas Klimek und Michael Hibben in ihrem gemeinsamen Vortrag deutlich. Sie zeigten den Weg von der biologischen Inspiration, anhand einer Kieselalge, bis zum technischen Optimum, in Form einer leichteren und trotzdem stabilen Fahrzeug-B-Säule.