Das amerikanische Softwareunternehmen übernimmt Pure-Systems. Damit wird ein Werkzeug zum Verwalten von Softwarevarianten in das eigene Portfolio integriert.

Die IAA Mobility bewegt sich zwischen Fachkongress auf dem Messegelände und Publikumsschau in der Innenstadt. „Ein Besuch lohnt sich für alle, die sich für Autos, Fahrräder, E-Scooter und die digitale Zukunft des Verkehrs interessieren“, erklärt VDA-Chefin Hildegard Müller.

Bei Hella gibt es Veränderungen im Aufsichtsrat und im Gesellschafterausschuss, Dassault Systèmes hat eine neue Leitung für Investor Relations und bei Mapal gibt es bald einen neuen Finanzchef.

Touchdisplay statt Taster, Menüs statt direkter Zugriffe: Lenken neue Bedienkonzepte im Fahrzeug-Cockpit mehr ab? Dekra hat das mit Probanden getestet.

Der Chip-und Teilemangel bremst die Automobilindustrie hierzulande weiterhin aus. Dennoch haben die Exporte im Vergleich zu 2020 deutlich zugelegt – vor allem bei den E-Autos.

Neben Fahrzeugen wollen die Kalifornier nun Batteriezellen in Grünheide produzieren. Für die geplante Fabrik reichte Tesla einige Änderungen ein.

Mit seinen beiden Marken Omoda und Jaecoo startet der chinesische Autokonzern Chery in Europa. Geschäftsführer Jochen Tüting will mittelfristig eine Produktion vor Ort etablieren.

Der Industrie fehlen Mikrochips. Die EU ist von Importen aus Asien abhängig. Das soll sich mit einer milliardenschweren Offensive ändern, die die EU-Kommission nun präsentiert. Dabei war sie sich über den Weg nicht immer einig.

Antennen für Millimeterwellen mit mehr als 77 GHz und integrierte Transceiver-Chips: NXP startet die Massenfertigung seines neuen Radarprozessors. Der Zulieferer Cubtek ist einer der ersten Kunden.

Was sind schon 400 PS, 600 PS oder 1.000 PS? Der Pininfarina Battista stellt in Sachen Leistung alles in den Schatten.