Die Autoindustrie durchläuft schwere Zeiten: Der Dieselskandal hängt der Branche hinterher, die weltweiten Absatzzahlen sind rückläufig und die Umstellung auf E-Mobilität verläuft schleppend. All das wirkt sich zunehmend auf die Beschäftigung aus.

Die Hyundai Motor Company hat zusammen mit Harman ein Road-Noise Active Noise Control (Ranc)-System entwickelt. Die Technik soll unerwünschte Abrollgeräusche um bis zu 50 Prozent reduzieren.

Frimo und Hennecke wollen künftig gemeinsam am Kunststoff Polyurethan arbeiten. Unter dem Namen „Automative Alliance“ wollen die Automobilzulieferer künftig Kunden Systeme und Services bieten.

Schon seit einigen Jahren galt der Scirocco als möglicher Streichkandidat bei VW. Nun soll das Modell auslaufen. Doch ein wenig Hoffnung bleibt: Es könnte einen E-Scirocco geben.

Bei dem südkoreanischen Automobilhersteller werden bestimmte Zulieferteile knapp. Daher setzt Hyundai den größten Teil seiner Produktion im Heimatland ab Freitag (7. Februar) aus. Die europäischen Werke sind nicht betroffen.

So richtig hat es für VW in Indien bislang nicht geklappt. Doch jetzt wollen es die Niedersachsen richten – und bauen dabei vor allem auf Skoda. Denn die Tschechen sollen nicht nur selbst zu einer Volumenmarke aufsteigen, sondern auch die Mutter mit neuen Modellen versorgen. Die ersten zwei Autos der bevorstehenden Modelloffensive wurden jetzt auf der Motorshow in Delhi enthüllt.

Felix Mogge ist skeptisch, wenn hierzulande in der Zulieferindustrie zu laut geklagt wird. Die Zeiten seien rau, aber nicht aussichtslos, sagt der Automotive-Experte von Roland Berger. Er rät zum schnellen Handeln: Radikale Kostensenkung sei dabei das „Gebot der Stunde“.

Im Juni 2013 feiert die Hirschvogel-Gruppe ihr 75-jähriges Bestehen. »AI« sprach mit den drei Geschäftsführern der Holding über das Rekordjahr 2012, die Kapazitätsauslastung sowie die Investitionsschwerpunkte und die größten Herausforderungen.

Der Verband der Automobilindustrie (VDA) meldet einen deutlichen Besucherrückgang für die IAA 2017: Insgesamt kamen rund 810.000 Besucher. Dennoch wertet der VDA den Verlauf der Messe als Erfolg.

Die jüngste Applikation der BBS-Leichtbaureihe FI reduziert beim BMW M3 das Radgewicht an der Hinterachse um jeweils 2,4 Kilogramm und an der Vorderachse zwei Mal um 2,5 Kilogramm.