Die Kleinserienproduktion des niederländischen Elektroautos Lightyear One soll in der zweiten Jahreshälfte starten. Das Modell verfügt über integrierte Solarmodule und entsteht bei einem bekannten Auftragsfertiger.

Donkervoort hat den D8 GTO-RS nochmals leichter gemacht. Dafür sorgt eine Karosserie, die zum Großteil aus Carbon besteht. Diesen Leichtbau machen die Holländer durch eine transparenten Lack auch sichtbar.

Unter dem Namen „Kinto“ startet Toyota in Europa eine neue Marke für Mobilitätsdienstleistungen. Damit will der japanische Automobilhersteller verschiedene Dienste vom Carsharing bis zum Auto-Leasing anbieten.

Mit dem Toyota Mirai hat Toyota als einer der ersten Hersteller ein Wasserstoff-Auto in Serie gebracht – mit ziemlich futuristischer Optik. Die zweite Generation kommt Ende des Jahres und tritt deutlich zurückhaltender auf.

Asahi Kasei arbeitet eigenen Angaben zufolge an einem neuen Elektrolyten für Lithium-Ionen-Batterien. Diese sollen sich damit schneller laden lassen und haben eine verbesserte Leistung bei tiefen Temperaturen.

Bugatti hat den letzten Veyron verkauft. Das letzte Modell der auf 450 Exemplare limitierten Serie stellte der Sportwagenhersteller in Genf aus.

Zum 1. September ist Hyundai Motor der H2 Mobility als assoziierter Partner beigetreten. Die Gesellschaft baut die Infrastruktur für Wasserstoff in Deutschland aus: Bis zum Jahr 2023 sind 400 Tankstellen geplant.

Kia stellt seinen neuen Strategieplan vor: Mit dem „Plan S“ will der südkoreanische Automobilhersteller bald an der Spitze in Sachen Elektromobilität sein.

Jaguar Land Rover entwickelt einen Autositz, der dem Gehirn einen Geh-Rhythmus vermitteln soll. Der Automobilhersteller will so der Ermüdung der Muskeln auf langen Autofahrten entgegenwirken.

Der französische Automobilhersteller PSA hat an der Spitze seiner Marken Citroën und DS Automobiles zwei neue Chefs. Skoda hat einen neuen Geschäftsführer und Volvo hat für seinen neuen Geschäftsbereich Volvo Autonomous Solutions einen Chef gefunden. Ein Überblick.