Mit ihrer Keynote eröffnete Rebecca Hitch, Advanced Body Technology Manager bei Jaguar Land Rover Limited (JLR), den diesjährigen Leichtbau-Gipfel in Würzburg. Dabei ging sie auf Herausforderungen und die Ansätze ihres Unternehmens ein, und blickte auf die Erwartungen gegenüber Zulieferern.

Auf der IAA gibt Mini einen Vorgeschmack auf ein neues, rennfähiges GP-Modell. Das JCW (John Cooper Works) GP Concept hat unter anderem einen Überrollkäfig, Schalensitze und Hosenträgergurte an Bord.

Ende des Jahres 2011 zeichnete die BMW Group erstmals ihre kreativsten und innovativsten Lieferanten aus. Im April 2013 war es nun wieder soweit: Acht Preisträger versammelten sich auf der Bühne. Dr. Klaus Draeger, BMW Vorstand Einkauf und Lieferantennetzwerk, nutzte den Lieferantentag, um seinen künftigen Kurs aufzuzeichnen.

Unter dem Motto „Was wir verbinden, ist unzertrennlich“ folgten am 11. Juni 2015 Kunden und Geschäftspartner der Einladung von Frimo zum 5. TechDay nach Hamburg.

Ein neues Zwei-Komponentenmaterial von 3M Dyneon könnte in Zukunft für Kurbelwellengehäuse und dynamische oder statische Dichtungen als Alternative zu Metall eingesetzt werden.

Nach der Übernahme der PSW automotive engineering GmbH ist Audi bei einem weiteren Entwicklungsdienstleister eingestiegen - der csi Unternehmensgruppe.

Horst Binnig, 54, ist mit Wirkung vom 1. Januar 2014 zum Vorsitzenden des Vorstands der Rheinmetall Automotive Führungsgesellschaft KSPG AG bestellt worden. Binnig wird zudem als Vorstandsmitglied der Rheinmetall AG die Automotive-Sparte innerhalb der Rheinmetall-Gruppe vertreten.

Der Stuttgarter OEM greift für zukünftige Baureihen auf Leichtbaubremsscheiben zurück, die er zusammen mit Brembo entwickelt hat. Die 10 bis 15 Prozent leichteren Scheiben sollen unter anderem bei der Kraftstoffeinsparung helfen.

Die neue C-Klasse ist die größte bisher – und die, die seit der „Geburt“ des Baby-Benz 1982 dem großen Bruder E-Klasse technologisch am nächsten steht. „Die Wertanmutung der neuen C-Klasse fühlt sich an wie ein Upgrade auf eine höhere Klasse“, formuliert es Mercedes-Benz. Doch wo bleibt dann die E-Klasse?

Münchner Maschinenbaustudenten denken das Segway neu: Mit ihrem elektrifizierten Board namens Urmo wollen sie urbane Mobilität besser machen – durch Leichtbau wird das Kleinstfahrzeug alltagstauglich.