Im fränkischen Schweinfurt soll die neue ZF-Division E-Mobility beheimatet sein. Sie gleicht auch die Abwanderung des dort zuvor positionierten Stoßdämpfergeschäfts ins Ausland aus.

Der Audi A8 ist das Beispiel schlechthin für gelungenen Leichtbau: Frank Venier vom Audi-Leichtbau-Zentrum startete den diesjährigen »Automobil Industrie« Leichtbau-Gipfel mit einer Keynote über die Multimaterialbauweise im neuen A8 und die vierte Generation des „Audi Space Frame“.

Der Zulieferer ZF setzt erstmals ein Gewebe- statt eines Metallgehäuses bei seinen Knieairbags ein: Das spart Bauraum und Gewicht. Der neue Airbag soll Anfang des Jahres 2019 bei einem deutschen Hersteller in Serie gehen.

Volkswagen hat auf der Kunststoffmesse Düsseldorf den SPE Innovation Award 2013 erhalten. Der Preis würdigt eine neuartige Dachglocke aus karbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK), die im Fügeprozess für Dächer eingesetzt wird.

Mit der Übernahme von Fast Solutions erweitert die deutsche SemsoTec Group ihre Geschäftsbereiche Infotainment-Displays und Steuergeräte um die Entwicklung und Konstruktion von Fahrzeugen, insbesondere im Bereich Fahrdynamik und Interieur.

Die Uni Erlangen-Nürnberg hat eine gewichtsparene Automatisierungslösung für das Verlegen von Flachleitern erarbeitet, bei der Schraub- und Steuerungstechnik von Deprag Schulz zum Einsatz kommt.

Covestro beginnt mit der Großserienfertigung eines neuen Werkstoffs in Markt Bibart. Der endlosfaser-verstärkte thermoplastische Verbundwerkstoff soll durch seine Leichtigkeit bestechen und noch dazu hochfest sein.

Das Fraunhoher LBF zeigt auf der Hannover-Messe Einsatzmöglichkeiten für adaptive Schwingungstilger. Denn gerade beim Leichtbau nimmt die Schwinganfälligkeit bei Verwendung leichter Massen zu.

Um den Stellenwert des kreativen Materialeinsatzes zu würdigen, verleihen Altair und das Center For Automotive Research den Enlighten Award – der um eine neue, vierte Kategorie erweitert wird.

Bereits zum dritten Mal öffnete die TU München am Campus Garching ihre Tore für die „Conference on Future Automotive Technology“ (CoFAT). Der Fokus lag auf der Elektromobilität.