Simon Schnurrer ist seit 1. Juli 2016 Geschäftsführer bei Ricardo Strategic Consulting. Schnurrer ist bereits seit sechs Jahren in leitender Funktion bei dem Unternehmen tätig.

Bei Kunststoffen denkt man meist gleich an den Leichtbau. Vordergründig stimmt das. Die Anwendungsmöglichkeiten sind jedoch vielfältig – und ermöglichen Bauteile, die bislang nicht ohne weiteres denkbar waren.

Jürgen Grimm, Head of Powertrain Hyundai Motor Europe Technical Center, über die Differenzierung der Marken Hyundai und Kia, neue Diesel- und Ottomotoren, die Elektrifizierung des Antriebstrangs sowie die Getriebestrategie des Konzerns.

Bei Voestalpine Polynorm in Schwäbisch Gmünd ging die weltweit erste Anlage für „Phs-Directform“ in Betrieb. Mit der Technologie lassen sich pressgehärtete, höchstfeste und korrosionsbeständige Karosserieteile aus verzinktem Stahlband in einem Prozessschritt fertigen.

Vor zwei Jahren wurde die Edscha-Sparte Karosserieprodukte von Gestamp Automoción übernommen. Wie hat sich das Unternehmen seitdem aufgestellt, und welche Entwicklungsschritte hat der neue Eigentümer vorangetrieben?

Zum 45. Geburtstag des Unternehmens präsentierte AMG-Chef Ola Källenius neben aktuellen Modellen auch neue Strategien, Ziele und Perspektiven. Dazu gehören ein erweitertes Produktportfolio und steigende Stückzahlen.

Henkel und der Entwicklungsdienstleister RLE International wollen künftig kooperieren. Mit einer Allianz wollen sich die Partner als Design-in-Engineering-Spezialist für die Autoindustrie aufstellen.

Ist preiswerter Leichtbau im Automobilbau möglich? Woran scheitern Konzepte? Die Marktstudie „Leichtbau als Innovationstreiber“ liefert Antworten. Auf der Composites Europe in Stuttgart wird die Neuauflage vorgestellt.

Der Auftrag umfasst ein Volumen von mehr als 100 Millionen Euro bis zum Jahr 2024.

Audi hat das neue A5 Coupé vorgestellt. In einer fulminanten Show am 2. Juni in Ingolstadt sahen Presse und weitere Gäste die zweite Generation des Mittelklassecoupés, das ab Herbst erhältlich ist.