Jens Scheiner

Im Jahr 2011 präsentierte Hyundai die zweite Generation des i30 auf der IAA in Frankfurt. Mittlerweile sind ein paar Jahre vergangen und die Koreaner haben ihrem Kompakten ein Facelift spendiert. Wir haben den i30 unter die Lupe genommen.

Großstädte sind überfüllt, Parkplätze Mangelware. Um Abhilfe zu schaffen entwickelten die Opel-Ingenieure nach den Kleinwagen Corsa und Adam, den Karl. Wir haben den Kleinstwagen getestet.

Als BMW den X6 vorstellte, haben ihm viele eine düstere Zukunft prophezeit und wurden eines Besseren belehrt. Mit dem X4 bieten die Bayern erneut ein X-Modell mit Coupé-Formen an. Wir durften den BMW X4 20d auf Herz und Nieren testen.

Jung, stylisch und connected - an diese Zielgruppe wendet sich Seat mit dem Ibiza. Und zwar mit Erfolg: Denn 40 Prozent der Käufer sind jünger als 30 Jahre. Der Frauenanteil ist hoch: er liegt bei 55 Prozent.

Die Progress-Werk Oberkirch AG hat ihren ersten reinen Montagestandort im chinesischen Shenyang eröffnet.

Mit dem Renegade wagt sich die amerikanische Off-Road-Marke unter italienischer Leitung in einen mehr oder weniger gesättigten Markt. Bleibt der kleine Jeep der „Abtrünnige“ unter den SUV´s oder übernimmt er die Marktführerschaft?

Hybridvarianten erobern den Premiummarkt. Volvo hatte sich als einer der ersten Marken getraut, die Technik auch in Kombination mit einem Diesel in der Serie anzubieten. Mit dem Volvo V60 D6 AWD Plug-in Hybrid durften wir ein Fahrzeug testen, das Umweltbewusstsein mit Sportlichkeit verbinden möchte.

Mit dem mittlerweile 16. Concept Car zeigt der Engineering-Spezialist EDAG einen Ausblick auf den ultimativen Leichtbau der Zukunft und präsentiert eine völlig neuartige Ästhetik im automobilen Design.

Volkswagenchef Herbert Diess ist offenbar nicht zufrieden, wie stark Führungskräfte beim Autobauer den ausgerufenen Elektro-Kurs bislang vorleben. Deswegen erhöht die Konzernspitze beim Thema Dienstwagen jetzt den Druck.

Seit diesem Frühjahr hat Hyundai auch ein 48-Volt-Hybridsystem im Programm. Der sogenannte Mildhybrid sorgt im Tucson allerdings nicht für ein Verbrauchswunder.

Auf der Elektronikshow in Las Vegas zeigen Autohersteller und Zulieferer, wie sie sich die Technik der Zukunft vorstellen. Ein Überblick.

Das aktuelle Krisenbarometer von Simon-Kucher & Partners bestätigt einmal mehr: Um eine Krise zu bewältigen, liegt der Hauptfokus auf den Kosten. Doch es gibt weitere Stellhebel.

Die KSM Castings Group hat am 2. Juli 2020 beim Amtsgericht Hildesheim ein Insolvenzverfahren in Eigenverwaltung beantragt. Im Rahmen des Schutzschirmverfahrens will sich der Zulieferer restrukturieren und neu aufstellen.

2011 hatte Audi 49 Prozent an der Csi-Gruppe übernommen. Nun hat der Entwicklungsdienstleister seine Anteile vom Ingolstädter Premiumhersteller zurückgekauft. Schon im vergangenen Jahr gab es Gerüchte über ein Ende der Beteiligung.

Weltpremiere an einem ungewöhnlichen Ort: Der Opel Insignia feiert auf der Automesse in Brüssel (10. bis 19. Januar 2020) sein Debüt. Das Rüsselsheimer Flaggschiff kommt mit frischem Design, neuen Assistenten sowie einem weiteren High„light“.

Der Trend der Performance-SUV macht auch vor Skoda nicht Halt: Erstmalig hat der Hersteller einem SUV das Kürzel RS verpasst und ihm auch gleich noch den bis dato stärksten Dieselmotor der Unternehmensgeschichte spendiert. Wir haben das Power-SUV in Stahl-Grau getestet.

Klassische Verbrenner verlieren an Boden. Die Modellneuheiten des kommenden Jahres tanken zum großen Teil am Stecker. Eine Übersicht.

Die Weber Automotive Gruppe hat einen Investor gefunden. Der neue Eigentümer ist kein unbekannter und wird den Zulieferer zeitnah umbenennen.

Obwohl die Automobilhersteller und Zulieferer fast täglich mit negativen Schlagzeilen von sich reden machen, zählen sie nach wie vor zu den attraktivsten Arbeitgebern in Deutschland. Das geht aus dem Ranking „Beste Arbeitgeber 2020“ von Glassdoor hervor. An Beliebtheit haben sie insgesamt aber trotzdem eingebüßt.

Immer weniger Neuwagen mit grünen Effizienzklassen kommen hierzulande auf die Straße. Im europaweiten Vergleich der CO2-Emissionen hinkt Deutschland weit hinterher. Die Deutsche Energieagentur schlägt deshalb Alarm.

Seit Jahrzehnten entwickelt Mercedes Brennstoffzellen-Antriebe für Autos und baute sogar entsprechende Fahrzeuge in Kleinserien. Jetzt hat sich der Konzern für ein Ausstieg aus diesem Leuchtturmprojekt entschieden.

BYD baut mit dem D1 ein Elektroauto, das voll auf den Einsatz bei Fahrdiensten ausgelegt sein soll. Mit Didi Chuxing steht auch direkt der passende Abnehmer für den chinesischen Markt bereit. Ein perfektes Gesamtpaket, sollte man meinen. Doch das Design des Autos sorgt für Ärger.

2022 will die türkische Automarke Togg sein erstes Modell in den Verkauf bringen. Direkt vom Start weg soll das Elektro-SUV auch in Deutschland zu haben sein.

Dräxlmaier-Chef Jürgen Otto verlässt nach nur 15 Monaten als CEO zum 1. April das Unternehmen. Er gibt die Leitung an zwei langjährige Führungskräfte des Zulieferers ab.

Corona hat den deutschen Automarkt im April in die Knie gezwungen. Das Neuzulassungsminus betrug im Vergleich zum Vorjahr 61,1 Prozent, 120.840 Einheiten bedeuteten einen historischen Tiefstand. Ein Fabrikat wuchs allerdings gegen den Trend.

Am 12. September startet die IAA – in diesem Jahr fehlen jedoch einige etablierte Hersteller. Angesichts der Menge neuer Modelle und Studien dürfte die Messe dennoch so spannend wie eh und je sein.

Der Kamiq ist das dritte und kleinste SUV im Skoda-Portfolio. Dennoch überzeugt der Tscheche mit seiner Größe sowie dem durchzugsstarken Vierzylinder.

Der erste rein batteriebetriebene SUV von Skoda hört auf den Namen „Enyaq“. Einen offiziellen Termin für den Marktstart gibt es bislang nicht, Marktteilnehmer haben dennoch eine Vorstellung, wann das Auto kommen dürfte.

Der Volkswagen-Konzern hat zum 18. Mal seine international besten Lieferanten mit dem „Volkswagen Group Award“ ausgezeichnet.

Nicht Audi, BMW oder Daimler, sondern Jaguar war der erste europäische Hersteller, der es mit dem Model X von Tesla aufnahm. Mit modernem Design, 400 PS und Allradantrieb hat der I-Pace das Zeug dazu dem Tesla den Rang abzulaufen. Wir haben die elektrisierte Katze getestet.

Der neue Corolla zeigt sich schärfer gezeichnet denn je und der Antrieb ist nicht nur sparsam, sondern hat auch sportliche Züge. Dennoch hat der Japaner in unserem Test einige Schwächen offenbart.

BASF stellt auf der K 2019 zwei neue Produkte aus der Ultradur-Familie vor. Dabei handelt es sich um Kunststoffe, die jetzt mit besseren Eigenschaften aufwarten.

Die Kompaktfamilie von Mercedes bekommt SUV-Nachwuchs. Zusätzlich zum GLA wird es künftig den größeren GLB geben, der sich durch viel Platz und eine dritte Sitzreihe auszeichnet.

Bis Mitte März liefen in Zuffenhausen täglich etwa 100 Porsche Taycan vom Band. Das zu ermöglichen war herausfordernd. Porsche-Produktionsvorstand Albrecht Reimold über die Integration des Elektro-Sportwagens in das Stammwerk, Erfahrungen mit der sogenannten Flexi-Line und die nächsten Schritte in Richtung „Porsche Produktion 4.0“.

Um den Absatz von Elektroautos anzukurbeln, fördert der Staat den Kauf von Stromern derzeit mit hohen finanziellen Anreizen. Außerdem wird mit niedrigen Betriebskosten geworben. Doch dieser versprochene langfristige Vorteil von E-Autos droht zu schmelzen.

Ab heute geht es am Hockenheimring los: Beim Konstruktionswettbewerb Formula Student Germany treten 118 Studententeams mit ihren selbstgebauten Rennboliden gegeneinander an. Das Wichtigste im Überblick.

In den vergangenen Jahren konnten die Hersteller den Abstand zu den CO2-Vorgaben 2021 regelmäßig verringern. Nun hat sich die Entwicklung gedreht. Laut einer Analyse drohen den Konzernen enorme Strafzahlungen.

Der Konzentrationsprozess in der Zulieferindustrie geht weiter: Mit dem Kauf von Delphi Technologies sichert sich Borg Warner vor allem Produkte für elektrifizierte Fahrzeuge. Durch die Übernahme sollen aber auch weitere Geschäftsbereiche wachsen.

Wie häufig wird es im letzten Jahresdrittel nochmal richtig interessant in der Autoszene. Viele Marken stellen neue Modelle vor, die noch 2019 auf den Markt kommen. Wir stellen zwölf Fahrzeuge vor, die den noch erschwinglichen Bereich zwischen Kleinwagen und Mittelklasse abdecken.

Die zweite Generation des Mercedes-Benz CLA sieht dem großen Bruder CLS zum Verwechseln ähnlich, ist allerdings lange nicht so sportlich. In Sachen Infotainment hat der kleine Bruder allerdings die Nase wiederum vorne. Wir haben das viertürige Coupé mit 163 PS getestet.

Die neue Generation des Opel Zafira ist kein Kompakt-Van mehr. Seit Februar heißt die vierte Auflage des Familienautos Zafira Life und ist nun ein richtiger Kleinbus für bis zu neun Passagiere. Wir haben den VW-Bulli-Konkurrenten auf dem Weg in den Sommerurlaub getestet.

Der Eberspächer-Chef Heinrich Baumann ist tot. Der geschäftsführende Gesellschafter des Automobilzulieferers erlitt bei einer Bergwanderung in den Tegernseer Alpen einen plötzlichen Herztod.

Nach vier Jahren geht der Mercedes-Benz GLC in die zweite Phase seines Lebenszyklus. Neben optischen Veränderungen innen und außen, hat sich Daimler besonders auf die Antriebspalette fokussiert.

Die These, dass Gewicht bei elektrisch angetriebenen Fahrzeugen eher zweitrangig ist, weil schwerere E-Autos beim Bremsen mehr Energie zurückgewinnen, wird immer mal wieder kolportiert. Richtig wird sie dadurch jedoch nicht.

Das Volkswagen-Werk Emden wird schon bald zum reinen Elektro-Standort. Den Passat zieht der Hersteller von dort ab – und ersetzt ihn durch einen Stromer, der seinen Vorgänger ziemlich alt aussehen lassen könnte.

Selbstbewusst präsentiert Michael Lohscheller die neue Elektrifizierungsstrategie auf der IAA. Die Laune ist gut, wird man doch das für 2026 anvisierte Renditeziel schon in diesem Jahr erreichen. Bei den Werken und der Internationalisierung gibt es aber noch viel zu tun.

Voltabox hat Accurate Smart Battery Solutions für fünf Millionen Euro übernommen. Mit dem Kauf erweitert das Unternehmen sein Produktportfolio um Hochleistungsbatterien für die Massenmärkte.

Die Corona-Pandemie hat den Verkauf des insolventen Anlagenbauers Eisenmann zu Nichte gemacht. Die Suche nach einem Investor für das Kerngeschäft blieb erfolglos.

Die neue S-Klasse muss erfolgreich sein, zu derb war der Verlust des Unternehmens im zweiten Quartal. Technisch bringt das Modell alle Voraussetzungen dafür mit.

Die VW-Flotte bekommt ein neues Flaggschiff. Im Herbst kommt der Arteon. Neben der aufgefrischten Limousine gibt es künftig zusätzlich einen Shooting Brake. Volkswagen nutzt die Premiere, um der Baureihe einige Neuerungen zu spendieren.

Für Bosch-Chef Volkmar Denner ist der Klimawandel jenseits von Corona auch in diesem Jahr das bestimmende Thema. Bei der Automobilproduktion rechnet der Zulieferer im Jahr 2020 mit einem Minus von mindestens 20 Prozent.

Die Staatsanwaltschaft München will vier weitere ehemalige Audi-Mitarbeiter wegen ihrer Verwicklung in den Dieselskandal zur Rechenschaft ziehen. Nun gibt es einen Bericht, um wen es sich bei den Angeklagten handelt – es sind vier bekannte Ex-Manager.

Nach vier Jahren hat Daimler dem Verkaufsschlager C-Klasse ein Update spendiert. Im Mittelpunkt des Facelifts steht weniger die Optik, sondern viel mehr die Technik mit frischen Motoren und neuen Assistenzsystemen. Wir sind den C 300 mit 190 kW/258 PS gefahren.

Sechs-Zylinder-Sauger mit 420 PS, manuelles Sechsgang-Getriebe und Open-Air-Feeling der besonderen Art. Der 718 Spyder ist alles andere als ein gewöhnlicher Porsche.

In Deutschlands Auto-Bestsellerliste des Kraftfahrt-Bundesamts gab es im Juli enorme Ausschläge nach oben und unten. Modelle wie der Fiat Ducato oder BMW 3er legten starke Zuwachsraten hin, während etwa die B-Klasse von Mercedes weiter taumelte. Der VW Golf sendete indes erstmals in diesem Jahr Lebenszeichen.